Có lẽ chúng có tên gọi này là do hình dáng giống như một chiếc cổng ra vào có hai chân đứng và xà ngang vắt qua, cổng trục có khả năng hoạt động linh hoạt trong phạm vi ray di chuyển và khẩu độ cần.

Cổng trục (Tiếng anh là Gantry Crane) là thiết bị có chức năng nâng hạ và di chuyển hàng hóa, thiết bị nặng trong nhà máy
Cấu tạo của cổng trục
Cổng trục cấu tạo từ 2 bộ phận chính là kết cấu thép và thiết bị.
Kết cấu thép bao gồm:
- Dầm chính: có kết cấu bằng thép, dạng hộ có phần nho ra và xe đẩy được thực hiện trong nhịp chính.
- Chân cổng trục (dạng chữ A)
- Dầm biên (dầm đầu cổng trục)
- Phụ kiện: lan can, sàn thao tác, kẹp ray, chóng bão….
- Kết cấu thép cổng trục được chế tạo từ các loại thép tấm, thép hình nhập khẩu như SS400, Q345B… Các bộ phận gia công cơ khí như trục, bạc, bánh xe di chuyển, khớp cứng, khớp mềm được chế tạo từ thép hợp kim C45, L55, G65 theo tiêu chuẩn Việt Nam và được rèn cứng bền mặt.
Phần thiết bị bao gồm:
- Palang nâng hạ: tùy thuộc vào cổng trục chọn Palang dầm đơn, hay dầm đôi phù hợp.
- Hệ thống cấp điện : cấp điện cho Palang và cổng trục suốt chiều dài đường chạy, tủ điện điều khiển là các thiết bị nhập khẩu từ Hàn Quốc, Đài Loan…

Cổng trục cấu tạo từ 2 bộ phận chính là kết cấu thép và thiết bị
Ưu nhược điểm của cổng trục
Ưu điểm của cổng trục
Cổng trục hiện nay được sử dụng rất phổ biến nhờ những ưu điểm nổi bật sau:
- Hoàn toàn di động: Cổng trục là thiết bị hoàn toàn di động, khi sử dụng người dùng có thể di chuyển chúng từ địa điểm này sang một địa điểm khác có vật liệu, hàng hóa cần nâng một cách dễ dàng. So với cầu trục và các thiết bị nâng hạ khác thì cổng trục có kết cấu dễ dàng tháo lắp và vận chuyển hơn nhưng vẫn đảm bảo chi phí lắp đặt khi di chuyển thấp hơn các loại khác.
- Dễ dàng lắp đặt: Thông thường, cổng trục được cầu tạo từ 3 khối chính, dầm chính cổng trục là một khối, dầm biên 1 khối, chân cổng trục 1 khối. Các khối này được liên kết với nhau bằng bu lông chịu lực cường độ cao nên dễ dàng vận chuyển, tháo dỡ và lắp ghép.
- Chí phí đầu tư hợp lý, phù hợp với nhiều môi trường làm việc khác nhau: Tùy vào tải trọng và khẩu độ mà một bộ cổng trục có giá dao động từ khoảng 200 triệu đến khoảng 1 tỷ. Chi phí đầu tư và lắp đặt thấp hơn so với dùng xe nâng, xe cẩu. Hơn nữa với mức đầu tư phù hợp nhưng cổng trục có thể sử dụng với nhiều mục đích khác nhau như: nâng hạ hàng hóa, vật liệu tại kho bãi, nâng hạ container tại các cảng biển, nâng hạ cấu kiện bê tông đúc sẵn, nâng hạ tổng đoạn trong công nghiệp đóng tàu, nâng hạ tổng đoạn trong công nghiệp đóng tàu, nâng hạ cửa đập thủy điện và sử dụng cho rất nhiều mực đích khác.
- Hoạt động hiệu quả cả trong nhà và ngoài trời: Với chiều cao nâng hạ không hạn chế cổng trục đang được sử dụng rất phổ biến ở cả trong nhà và ngoài trời, trong mọi điều kiện thời tiết cũng không làm ảnh hưởng đến quá trình hoạt động của cổng trục. Đặc biệt, cổng trục có khả năng nâng được tải trọng hàng hóa lớn nên không bị phụ thuộc vào kết cấu nhà xưởng có sẵn. Nếu tải trọng hàng hoá lớn, thì các chủ đầu tư nên trang bị cổng trục dầm đơn hoặc dầm đôi. Còn với hàng hóa tải trọng nhỏ, thì cổng trục đẩy tay sẽ là lựa chọn mang lại hiệu quả tốt nhất.

Cổng trục là thiết bị hoàn toàn di động, khi sử dụng người dùng có thể di chuyển chúng từ địa điểm này sang một địa điểm khác
Hạn chế:
- Hệ đường ray chạy có thể ảnh hưởng tới quá trình làm việc của thiết bị khác.