Tổng Hợp Thông Tin Cần Biết Về Dầm Cầu Trục

Dầm cầu trục là một bộ phận đóng một vai trò quan trọng trong cầu trục vận chuyển, nâng – hạ hàng hóa có mức tải trọng nặng, cồng kềnh. Để bạn có thể hiểu được rõ hơn về thiết bị dầm cầu trục là gì, có cấu tạo ra sao, bao gồm những loại nào. Đồng thời cũng biết cách tính toán thông tải trọng của dầm cầu trục thì ngay sau đây Cầu trục Hoàng Anh xin gửi đến bạn những thông tin về thiết bị dầm cầu trục để mọi người cùng nắm.

Thiết bị dầm cầu trục là gì?

Dầm cầu trục có tên tiếng Anh là Crane Girder hay cũng được gọi với một cái tên khác là chiếc cầu chịu tải. Đây là một bộ phận chính trong cấu tạo của một thiết bị cầu trục, chúng không chỉ là một chiếc giá đỡ cho palang mà còn được biết như một bộ phận sẽ tiếp nhận toàn bộ tải trọng của vật, hàng hóa khi thực hiện các hoạt động nâng hạ, neo giữ, di chuyển. Dầm cầu trục được làm từ chất liệu thép tổ hợp hoặc từ thép hình.

Dầm cầu trục có tên tiếng Anh là Crane Girder hay cũng được gọi với một cái tên khác là chiếc cầu chịu tải

Cấu tạo của thiết bị dầm cầu trục

Một thiết bị cầu trục thông thường sẽ gồm có 2 phần chính là dầm chính và dầm biên. Hôm nay chúng ta sẽ đi tìm hiểu về cấu tạo của từng loại dầm phổ biến này: Dầm chính cầu trục và dầm biên cầu trục.

Bộ phận dầm chính

Dầm chính được biết là phần sẽ có vai trò chịu lực chính. Là đường chạy của palang, được làm bằng chất liệu tổ hợp thép tấm và thép hình. Chúng sẽ liên kết với nhau bằng các mối hàn có dạng hộp, dạng thép chữ I, thép chữ H hoặc kết hợp cả hộp và thép chữ I, thép chữ H

Bộ phận dầm biên

Dầm biên hay còn được biết đến với tên gọi là dầm đầu. Chúng là bộ phận sẽ giúp cho các thiết bị trong cầu trục có thể di chuyển. Dầm biên được cấu tạo gồm 3 bộ phận chính là:

• Khung dầm biên: Kiểu thông dụng của khung dầm biên là dạng hình hộp chữ nhật được làm bằng tổ hợp thép tấm CT3 dày từ 6mm – 10mm. Mang đến cho thiết bị một kết cấu vững vàng và ổn định.
• Bánh xe và trục bánh xe di chuyển: Bánh xe chủ động sẽ liên kết với động cơ di chuyển thông qua cơ cấu ăn khớp bánh răng. Kích thước tâm giữa hai bánh xe sẽ được thiết kế dựa vào sức nâng và khẩu độ của thiết bị cầu trục.
• Động cơ di chuyển: Tùy thuộc vào trọng lượng của thiết bị cầu trục, tốc độ di chuyển  mà bạn có thể chọn loại động cơ và công suất phù hợp. Với loại cầu trục dầm đơn 5 tấn sẽ sử dụng 2 bộ động cơ công suất 0.75KW

Phân loại dầm cầu trục hiện nay

Khi phân loại dầm cầu trục dựa theo vật liệu cấu tạo nên chúng thì ta sẽ có 2 loại dầm cầu trục là dầm thép và dầm bê tông cốt thép. Tương ứng ở mỗi lloại lại gồm có 2 loại là dầm đôi và dầm đơn.

Dầm đơn (1 dầm)

Dạng thép chữ I, thép chữ H được đúc tiêu chuẩn, phù hợp với loại cầu trục có tải trọng và khẩu độ nhỏ từ 1 tấn – 3 tấn.

Dạng hộp tổ hợp: Thường sẽ thích hợp với mức tải trọng từ 1 tấn cho đến 20 tấn.

Dạng kết hợp: Là sự kết hợp giữa dầm hộp, thép chữ I, thép chữ H đúc cho phép nâng cao khẩu độ hơn so với 2 dạng nêu trên.

Dạng thép chữ I, thép chữ H được đúc tiêu chuẩn, phù hợp với loại cầu trục có tải trọng và khẩu độ nhỏ từ 1 tấn – 3 tấn

Dầm đôi (2 dầm, dầm kép)

Dạng hộp: Là dạng được sử dụng nhiều nhờ vào tính ổn định và an toàn cao mà chúng mang lại

Dạng dàn không gian: Là tổ hợp từ các loại thép hình phù hợp với đa dạng nhiều loại tải trọng và khẩu độ.

Cầu trục dầm đôi

Tìm hiểu về dầm cầu trục bê tông cốt thép

Dầm cầu trục bê tông cốt thép chính là một bộ phận quan trọng trong khối thiết bị nâng hạ, di chuyển.  Chúng được chế tạo riêng nhằm có thể đáp ứng phù hợp với tính đặc thù ở các nhà máy, doanh nghiệp sản xuất bê tông cốt thép tại Việt Nam.

Đặc điểm của dầm cầu trục bê tông cốt thép 

Vì là thiết bị được dùng trong việc vận chuyển tại các nhà máy bê tông cốt thép, do đó nên loại dầm bê tông cốt thép bắt buộc cần phải sở hữu đầy đủ các đặc điểm như sau:

• Phần kết cấu, cấu tạo của dầm bê tông cốt thép phải có độ chắc chắn tốt để tăng khả năng chịu lực lên khi chuyên chở các loại hàng hóa như các cọc bê tông nặng, cồng kềnh.
• Cần có tốc độ di chuyển nhanh, đảm bảo chất lượng di chuyển và hoạt động, không làm gián đoạn dây chuyền sản xuất
• Cần được lắp đặt chắc chắn, chống được các rung lắc mạnh trong quá trình di chuyển trên cao
• Đảm bảo được tính an toàn cao về chất liệu làm dầm
• Chế tạo và lắp đặt dầm cầu trục bê tông cốt thép đạt tiêu chuẩn để không xảy ra bất kỳ sự cố nào trong quá trình di chuyển
• Là thiết bị được cung cấp bởi các công ty có độ uy tín, có xưởng chế tạo để giúp cho việc bảo hành, cam kết được thực hiện đúng và đầy đủ
• Quy trình sản xuất dầm cầu trục bê tông cốt thép khép kín, được kiểm định, thử tải trước khi đưa vào sử dụng
• Tuân thủ đầy đủ các quy chuẩn của Việt Nam cũng như các quy chuẩn Quốc tế
• Được sản xuất phù hợp với từng doanh nghiệp riêng biệt

Do đó, để đảm bảo dầm cầu trục bê tông cốt thép có đầy đủ các đặc tính trên giúp cho việc sử dụng được lâu dài, các bạn nên chọn lựa sản phẩm cầu trục đúc bê tông tại những nơi cung cấp lớn, uy tín và được đánh giá cao. Cầu trục Hoàng Anh cũng là một trong số đó.